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簡(jiǎn)要描述:防爆型 ASCO阿斯卡電磁閥NFE210C035 24/50防爆電磁閥通過(guò)線圈驅(qū)動(dòng),只能開(kāi)或關(guān) ,開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的可以做調(diào)節(jié)工作性質(zhì): 電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用,就是開(kāi)
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防爆型 ASCO阿斯卡電磁閥NFE210C035 24/50
注意事項(xiàng):
知道是否有冷凝水是廢氣排氣口的泄漏,少量空氣泄漏表明部性早期及管理方法是否符合要求,如果冷凝水排出,應(yīng)考慮過(guò)汽器的位置,適用于各種除水部的實(shí)際和洗擇是否合理,以及冷凝水管理是否符合據(jù)是否存在漏氣,可以判斷活賽與前蓋之間的接觸,密封圈的接觸,壓縮空氣的加工質(zhì)是以及汽缸的橫向負(fù)荷。
如同緊急切換閥等一樣,少使用壓鑄模具。定期檢查時(shí),要確認(rèn)其運(yùn)要求。泄漏的主要原因是閥門(mén)或氣缸內(nèi)密封不好,氣壓不足。當(dāng)密封閥的泄漏很大時(shí),可能是由閥芯和閥套磨損引起的。
活桿經(jīng)常暴露在外面。觀察活塞桿是否有劃痕,腐他和信心磨損,根損壞間密封閥的輕微泄漏是正常的。如果滑不好,化學(xué)泵應(yīng)考慮油泵行可靠性。
讓電磁閥反復(fù)切換,通過(guò)切換聲音判斷飼門(mén)是否正常工作。對(duì)于交流的安裝位置是否合適,胎規(guī)格是否合適,ASCO電磁調(diào)整是否合理以電隨閥,如果有喻啥聲,則應(yīng)認(rèn)為動(dòng)鐵芯和靜鐵芯未被吸引,吸氣表面有灰塵,磁分高環(huán)脫落或技?jí)摹?/p>
故障分析:
電磁閥卡住。如果M671帶電,而電磁閥無(wú)法切換工作。先確認(rèn)電磁,再抹上潤(rùn)滑脂。使閥芯在閥體內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各個(gè)部件的裝配順序避免出錯(cuò),處理后做為備件使用。還有一種情況就是漏閥的氣源壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。如果壓力足夠,則可能是電磁閥氣路堵塞或卡住。首先把備用氣路元件換上,正常投用使電磁閥工作,自動(dòng)打開(kāi)V671。然后將堵塞的氣路元件取出閥芯。從漏氣的現(xiàn)象中可以判斷故障點(diǎn)的位置。假設(shè)M671帶電,①?gòu)腅A到EB都有氣體露出,則是電磁閥動(dòng)作不到位。氣源有一部分從EA和EB內(nèi)漏出,氣源壓力不足以拆下電磁閥清洗氣路使電磁閥靈活。②如果從EB孔漏氣,則是V 6 7 1 閥氣缸串氣,閥門(mén)氣缸兩側(cè)差壓不足以推動(dòng)氣缸動(dòng)作。造成此現(xiàn)象推動(dòng)氣缸使V671動(dòng)作,此時(shí)應(yīng)堵住EA孔使進(jìn)入氣缸的壓力能夠推動(dòng)氣缸動(dòng)作。當(dāng)動(dòng)作到位后,EA和EB則無(wú)氣體泄露。根本解決的方法是的原因是密封膠圈損壞或滑閥磨損而造成空腔串氣。此時(shí)應(yīng)手動(dòng)打開(kāi)V671,再處理閥門(mén)汽缸。
防爆型 ASCO阿斯卡電磁閥NFE210C035 24/50
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